症状:

  • 后输出轴轴承后的挡圈损坏

原因:

由于花键锁,驱动轴向前推进到输出轴上。

更正:

用这种新的分裂环保持器替换OEM保持环。

新工艺230、240系列

变速箱拆分环固定器
部分没有。100420 - 02 - k

适用于230和240系列,直径1.375”。轴。

查看说明 乐动ldsports

Sonnax提供分裂环固定器100420-02K作为一个升级到OE开放式风格的固定器,通常打破。

直接在后输出轴轴承后面的OE扣环经常不能从疲劳裂纹引起的加载/卸载扣环。开式卡环不能承受来自传动轴向前力的负荷。

传动轴花键被设计为在输出轴花键上滑动,但是花键锁导致驱动轴直接加载OE扣环。当后悬架上下移动时,传动轴将这个弹簧环压碎。

  • 由高强度铬钼钢制成,经硬化,提高强度和耐磨性
  • 独特的设计使使用无需修改轴或配合部件
  • 止动环
  • 压紧圈
  • 分割器
  • 新工艺230和240系列转移箱分环固定器100420-02K
  • 新工艺230和240系列转移箱分环固定器100420-02K