症状：
- 延迟参与
- 发动机摊位闲置
- 高线压力反向
- 不稳定的线压力
- 没有线升起
原因：
主稳压器阀门的大端磨损可导致低线压力。主稳压阀的内侧磨损导致高线压力。更正：
Sonnax现在为主稳压阀提供了一个超大的阀门套件，具有改进的升压油电路和改进的转换器进料。01M.那01n.那01P.
超大型主压力调节器阀门套件
部分号119940-03K.
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工具：
- F-119940-TL3
- vb-fix
如果...你需要这个 查看说明 乐动ldsports
在VW /奥迪01M，01N和01P单元中，调节线路泄漏在压力调节器处排气，产生低压条件。内部平衡线轴的磨损防止阀门吹入，这可能导致高线压力。舷内孔的磨损也会影响K1离合器电路，这可能导致1-2或2-3次换档投诉。SONNAX过大的主压力调节阀119940-03K允许阀门孔进行翻新。
- 超大型硬涂层阳极氧化铝阀恢复电路的液压完整性，防止磨损
- 包含O形圈端插头，以积极密封孔并防止调节升压线压力排出
- 包含一个新的弹簧以使用超大型阀门，并重新建立OE调节压力规格
- 阀
- 弹簧
- 结束插头
- O形圈（2）1额外
