许多克莱斯勒A904和42H/RE变速箱后伺服活塞粘着/破损，销孔磨损和反带滑脱。伺服活塞在孔内有翘起的倾向，抑制带的应用。高的反向管线压力继续作用在活塞上，导致活塞破裂。活塞的孔也磨损从侧面负荷，导致没有足够的带施加压力。Sonnax坯料铝制后伺服活塞22912A解决了这些问题。

• 改进的密封脊防止活塞卡在箱孔
• 铸坯铝不会像OE铸坯活塞那样断裂
• 介绍过o。d。邓肯2.540”。