症状：

1-2喇叭
2-3喇叭
5-6喇叭
耀斑降档（K2）
绑定式（K2）
刹车窘迫
过度离合器重叠（K2）
苛刻的降档（B1）
火炬转变

原因：

的K2离合器控制阀提供了一种用于离合器（带）的控制源压力施加和释放。响应TCU和线性电磁，阀建立控制施加和释放相对于发动机扭矩的正时。孔磨损引起的重叠或离合器压力的过早排气。磨损在B1制动器控制阀孔影响应用和释放速率。

更正：

任一电路可以被修整以恢复预期的控制油压和消除移投诉，通过安装本索奈克斯套件。

09D，TR-60SN

离合器K2 / B1制动控制阀包
型号25741-05K

适合的2个位置要么

工具：

F-25741-TL5
VB-FIX

你需要这个，如果... 查看说明乐动ldsports

爱信AW TR-60SN和VW /奥迪09D传输可以表现出光斑升挡和/或降档由于K2离合器控制孔的磨损。释放和应用时序问题和压力控制超出范围的代码并不少见到本机为好。磨损在B1制动控制电路可以引起苛刻的降档和/或火炬升挡。驾驶性能问题也可能与车辆的运行温度的变化发生。所述索奈克斯K2离合器/ B1制动控制阀盒25741-05K重新建立精确的离合器或制动器控制油压，并消除偏移与任一电路相关联的投诉。与改进的材料和阀支持，服务寿命可以延长超出的OE铸造的。