Toyota / Lexus车辆与U151E,U151F和U250E传输可能表现出驱动范围的不充分的线路,并且反向过度的压力。这可能是由于铸铝套筒内的钢升压阀的连续振荡引起,产生过度磨损和EPC的路径和逆向泄漏。Sonnax Boost Valk套件27741-01K已升级材料和最小间隙,以防止磨损和恢复适当的液压控制。
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2013年1月21日
所指示的端口的真空测试未能保持推荐的最低型,或者在目视检测到磨损。
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