症状:

  • 早产和套管衰竭
  • 润滑不足

原因:

轴承区域缺乏润滑或太多负载。

更正:

这款单件式标准尺寸后壳衬套安装系统可以取代磨损的衬套并节省昂贵的情况。

C6E4od.

后箱衬套
部分号36008B.

适合'89 -'94单位。早期三个凹槽前,没有凹槽回来。

包装数量:4.


查看说明 乐动ldsports

福特E4od和C6变速器中的OE后壳衬套倾向于过早磨损。衬套衰竭可能是由于缺乏润滑,过度的轴颈间隙,或给定轴承区域的负载过多。用Sonnax后箱衬套36008b或者更换两个衬套36008D使用Sonnax安装工具t36008a.将替换衬套绘制到位。由于它们增加的轴承表面积和优异的润滑特性,这两个单件式更换衬套都是对OE双衬套设计的改进。

在一些C6应用上,可能存在未紧密的材料脊,它们将两个OE衬套分开。必须磨练该区域以允许安装

  • 衬套风格:精度
  • 材质:钢制双金属
  • 宽度:1.620“
  • 轴直径:1.470“
  • 房屋钻孔:1.593“
  • C6,E4OD后壳衬套36008B