伺服作用油通过壳体桥的中心与进入伺服销进给，在活塞的盖侧反应。由于此案销孔磨损，这个应用将油漏入的情况下的桶区域。这不利地影响变速时机和伺服/带施加压力。伺服解除压通过壳体并进入活塞的弹簧侧送入。由于销孔的磨损增加时，释放的油将穿越泄漏到应用电路中，在换档阀排出。在倒车时，这两个伺服系统被从释放侧带电，所以在反向延迟销孔的磨损结果。的5R55N，5R55W和5R55S易于发泡的流体在从过量排气和阀体磨损贮槽。这导致流体出风口和不当充满指示。

• 高耐磨铝套筒延伸的情况下生活
• 袖修复5R55N，5R55W和5R55S超速和中间伺服位置
• 一个工具包配合5R55N，5R55W和5R55S超速和中间伺服位置
• 工具包的导频和扩孔器对准从销孔中心线，而不是伺服活塞孔
• 允许昂贵的情况下，打捞