Aisin Warner 55-50sn，55-51Sn传输通常在B4释放阀孔上具有磨损，这可以允许有价值的油压泄漏，或导致阀门粘在孔中。结果在各种2-3和3-2档投诉中，可以导致燃烧的第3齿轮带。该阀通过螺线管调节器和4-5离合器进料压力反应，以控制B4（第3齿轮）带的释放。当孔磨损时，释放压力和/或电磁调节剂压力可以排出，导致换档投诉。Sonnax超大B4释放阀门套件59947-26K将液压完整性恢复到孔中，并消除磨损相关的投诉和粘滞阀。内侧阀门阀芯比OE设计更长，以增加阀门/孔界面的更大的稳定性和密封能力。

• 重新校准弹簧恢复OE换档质量
• 恢复液压完整性
• 高涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
• 解决众多的转变问题
• 打捞有价值的核心
• 延长的阀门阀芯增加了稳定性并改善了密封