症状:

  • 柔软的转变
  • 高压反向
  • 驱动器中管路上升较低

原因:

增压阀套筒严重磨损,允许消失模和/或逆转漏油。

更正:

Sonnax drop-in boost阀门套件,升级了材料,恢复正确的液压间隙,防止未来的磨损。

A4CF1, A4CF2

提升阀包
部分没有。84741 - 01 - k

你需要这个,如果… 查看说明 乐动ldsports

配备现代/起亚A4CF1、A4CF2变速箱的车辆,在行驶范围内可能出现管路上升不足和反向压力过大的情况。这可能是由于套筒内增压阀的持续振荡造成的,从而造成过度磨损,形成消失模铸造的通道,并产生泄漏的反向压力。Sonnax提升阀包84741 - 01 k升级了耐磨材料和最小间隙,防止磨损和恢复适当的液压控制。双转子土地也被设计提供更多的密封与套筒和环形凹槽接触被添加到液压中心套筒内的阀。

  • 消除磨损,最小的间隙,具有更大的密封完整性和环形槽的液压中心孔
  • 硬质阳极氧化阀防止过早磨损
  • Drop-in Zip阀™部件安装快捷方便
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Sonnax阀体布局提供了单个单元的详细概述,使其快速和容易地确定什么是可用的具体阀体,您的工作。查看所有Sonnax阀体布局

现代/起亚A4CF1/2阀体布局

现代/起亚A4CF1/2阀体布局
  • A4CF1, A4CF2增压阀组件84741-01K
  • A4CF1, A4CF2增压阀组件84741-01K

你需要这个,如果…

在指示的端口进行真空测试,可容纳18 in-Hg或更多。如果在OE压力调节阀处发现了不良的真空结果,则应该安装Sonnax PR阀门组件[84741-03K]。

A4CF1、A4CF2增压阀组件真空测试位置