症状:

  • 低压线路上升
  • 低反向推动
  • 柔软的转变
  • 第二离合器痛苦
  • 3日离合器痛苦

原因:

穿旧和漏穿的大袖。

更正:

Sonnax droin反向和调制管线增压阀套件提供更多的密封区域。阀套和阀门由高质量的硬化钢制成,防止过度磨损。

诸如4 t60,4 t60-e

反向和调制管线增压阀组件
部分没有。84754 - 25 k

比例高

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使用通用4T60或4T60- e变速箱的车辆经常会出现管路上升力差、软档、反向升力差以及/或第二和第三离合器故障等问题。这些问题往往是由磨损和泄漏的助推器套管引起的。OE增压阀线轴在套管内具有非常窄的接触面,这导致了泄漏。Sonnax反向和调制管线增压阀组件84754-25K恢复整个镗孔的液压完整性。

  • 套管和阀门由高质量的硬化钢制成,以抵抗磨损
  • 阀门的轴已大大加长,以提供更多的密封区域与套管
  • 组件包括更换弹簧,为加长的阀门线轴提供适当的校准
  • 工具包允许替换所有项目一起
  • Drop-in Zip阀™部件安装快捷方便
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  • 调制管路升压阀
  • 调制升压套筒
  • 调线升压弹簧
  • 反向推动阀
  • 扭转振袖
  • 扭转振弹簧
  • 4T60, 4T60- e反向和调制管线增压阀套件84754-25K
  • 4T60, 4T60- e反向和调制管线增压阀套件84754-25K

你需要这个,如果…

所示端口的真空测试未能保持推荐的最小in-Hg值,或者如果肉眼检测到磨损。

4T60, 4T60- e反向和调制管线增压阀组件真空测试位置