症状:

  • 过热
  • 损失的权力
  • 衬套失败
  • 行星失败

原因:

二次调节阀的连续运动导致孔磨损,造成液压控制的损失。

更正:

Sonnax超大型二级调节阀组件具有环形槽,由升级材料制成,有助于防止磨损和恢复适当的液压控制。

警告:

所需的工具包F-94987-TL17不再生产。检查您的分销商的可用性。

450 - 43 -勒

超大尺寸的二次调节阀组件
部分没有。94987 - 17 - k

适合的98后型号:五十铃NPR, GMC向前Tiltmaster,雪佛兰向前,日产UD和三菱扶桑卡车。


你需要这个,如果… 查看说明 乐动ldsports

配备Aisin AW 450-43LE变速器的车辆,由于阀门的持续运动,次级调节阀阀体内孔可能出现磨损,从而导致液压控制失效。根据磨损的面积和程度,这可能会导致转换器或变速器过热、功率损失和/或行星和衬套故障。Sonnax超大型二次调节阀组件94987-17K恢复这些回路的液压控制。

  • 这种二级调节阀是经过硬阳极氧化处理的,具有环形槽以防止磨损
  • 恢复正确的液压密封和OE压力控制
  • 春天
  • 端塞

Sonnax阀体布局提供了单个单元的详细概述,使其快速和容易地确定什么是可用的具体阀体,您的工作。查看所有Sonnax阀体布局

Aisin AW 450-43LE阀体布置

Aisin AW 450-43LE阀体布置
  • 二次调节阀组件超大型尺寸
  • 二次调节阀组件超大型尺寸

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在指定港口进行的真空测试未能容纳至少18英寸汞柱。

注意:您必须拆卸弹簧并将阀门推到孔的底部进行测试。

450-43LE超大型二次调节阀组件真空测试位置