症状:

  • 严酷的变化
  • 转移密码
  • 转变问题

原因:

阀门/套管孔的磨损导致关键的控制压力在阀体回路之间交叉泄漏或泄漏到水池。根据磨损位置,蓄能器控制压力可能高或低。

更正:

Sonnax降压蓄能器控制柱塞阀套件结束了交叉泄漏造成的磨损,并在预期的电路中包含液压压力。消除了组件磨损造成的油箱压力损失。

A750E,A750F,A760E,A760F,A760H,A761E,A960E,A960F,AB60E,AB60F

蓄能器控制柱塞阀组件
部分没有。147741 - 43 - k

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当在丰田/雷克萨斯的产品中发现排班代码和排班投诉,如剧烈的排班,蓄电池控制阀经常是罪魁祸首。如果磨损局限于蓄能器控制柱塞阀和套筒,则安装Sonnax蓄能器控制柱塞阀组件147741-43K将消除交叉泄漏和无控制的压力损失。

  • 恢复OE蓄电池控制阀功能
  • 硬质阳极氧化铝阀防止过早磨损
  • 套管采用高耐磨铝合金制造
  • Drop-in Zip阀™部件安装快捷方便
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  • 垫片(4)有选择性的

Sonnax阀体布局提供了单个单元的详细概述,使其快速和容易地确定什么是可用的具体阀体,您的工作。查看所有Sonnax阀体布局

丰田/雷克萨斯A750E/F阀体布局

丰田/雷克萨斯A750E/F阀体布局
  • A750E, A750F, A760E, A760F, A760H, A761E, A960E, A960F, AB60E, AB60F蓄电池控制柱塞阀套件147741-43K
  • A750E, A750F, A760E, A760F, A760H, A761E, A960E, A960F, AB60E, AB60F蓄电池控制柱塞阀套件147741-43K

你需要这个,如果…

所示端口的真空测试未能保持推荐的最小in-Hg值,或者如果肉眼检测到磨损。

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