2014年10月31日
症状：
- 滑动和耀斑
- 延迟参与
- 换档质量不负载敏感
- 苛刻的转变
- 滑动班次
- 滑动码
- 烧伤的离合器
原因：
离合器闩锁阀钻孔磨损导致反馈压力不稳定，防止正常换档操作。更正：
通过修复钻孔并安装Sonnax超大离合器闩锁阀来恢复液压控制和更新换档性能。6F35（1）那6F35（2）
超大型离合器闩锁阀
部分号144740-21
在4个地点中的任何一个工作
-
工具：
- F-144740-TL21
- vb-fix
如果...你需要这个 查看说明 乐动ldsports
福特6F35 Gen.1和Gen。2离合器闩锁阀为其各自的离合器调节器阀提供反馈压力，平衡调节器以帮助施加和释放相关的离合器。压力控制螺线管流体作用在阀门上，精确地控制输送到离合器调节阀的平衡端的油量。闩锁阀孔中的磨损可导致猛击换档，滑动，烧焦的离合器，喇叭口和延迟接合。修复后安装Sonnax超大离合器闩锁阀144740-21恢复无故障移位所需的液压控制。
离合器闩锁的适当操作取决于换档螺线管提供的正确压力。如果对这些螺线管的压力提供故障，Sonnax提供超大型电磁阀调节阀144740A-01.
- 高涂层阳极氧化铝阀战斗过早磨损
- 超大型阀门设计成OE规格
该阀门与FORD 6F35单元中的四个独立孔兼容。在电磁体铸造中，直接，中间和低反向过驱动离合器锁阀孔;主阀体铸件容纳前孔离合器阀门孔。
