症状：
- 1-2耀斑
- 第二次滑动
- 5-6耀斑
- 第6次滑动
- B1乐队烧了
- 齿轮比和螺线管码
- 不稳定的转移时间
- 苛刻的转变
原因：
B1带控制阀的振荡导致孔磨损，允许防止伺服和B1带的适当液压致动的临界压力损失。更正：
通过修复钻孔并安装Sonnax超大B1带控制阀套件来恢复液压控制和更新换档性能。警告：
必需的工具套件F-39741-TL48不再生产。检查您的经销商是否有用。
TF-80SC.那TF-81SC.
超大B1带控制阀套件
部分号39741-48K.
也适合沃尔沃（AM6）;欧宝（AF40）;标致（TF80）;萨博（AF40 / 6）;兰德弗（TF80）;福特（AF21）和马自达（AW6A-EL）。
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工具：
- F-39741-TL48
- vb-fix
如果...你需要这个 查看说明 乐动ldsports
AISIN AW TF-80SC和TF-81SC传输中的B1带应用于2n6.TH.齿轮与其他离合器包配合使用。随着B1带控制阀随着时间的推移振荡和行程，孔的劣化结果防止了B1带的适当液压控制。这可能导致耀斑，苛刻的换档，滑动，不稳定的离合器应用定时，比率代码和烧焦的B1频带。修复钻孔和安装Sonnax超大B1带控制阀套件39741-48K通过重新建立B1电路的液压完整性来恢复正常换档操作和感受。
- 新的春天匹配OE校准
- 高涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
- 环形槽帮助中心阀在孔中，以减少未来的侧载磨损
- 阀
- 弹簧
Sonnax阀门身体布局提供各个单位的详细概述，使其能够快速且易于确定您正在处理的特定阀体的内容。查看所有Sonnax阀门身体布局。
AISIN AW TF-80SC阀门身体布局
AISIN AW TF-81SC阀门身体布局
