症状:

  • 延迟参与
  • 滑动,耀斑和绑定
  • 没有向前
  • 没有反向
  • 不稳定的转移时间
  • 比率代码
  • 3-5 - 反向离合器烧伤
  • ud离合器被烧掉了

原因:

3/5 / R或欠下压力控制阀的振动导致钻孔磨损,允许临界压力损失,防止适当的液压致动适用的离合器组件。

更正:

通过修复孔并安装Sonnax超大的3/5 / R和欠下压力控制阀套件来恢复液压控制和更新换档性能。

A6GF1.A6LF1 / 2/3A6MF1 / 2.

超大型3/5 /反向和欠下压力控制阀套件
部分号102741-13K.

适合两个地点中的任何一个。


如果...你需要这个 查看说明 乐动ldsports

列出的Hyundai / Kia单元中的3/5 /逆离合器与其他离合器包装相结合,第三和第五档。随着3/5 / R压力控制阀随着时间的推移振荡和行程,孔的劣化结果,这防止了3/5 / R离合器的适当液压控制。这可能导致喇叭口,滑动,不稳定的离合器应用定时,比率代码,反向损耗和烧焦的离合器。

欠下制动器离合器在第一到第四齿轮中涂覆与其他离合器包装,并且易受相同的过度孔磨损,导致类似的问题。

通过支撑这些电路的液压完整性,重新处理或安装Sonnax超大尺寸3/5 /反向和欠压压力控制阀套件102741-13K恢复正常换档操作和离合器控制。

  • 新的春天匹配OE校准
  • 高涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 环形槽帮助中心阀在孔中,以减少未来的侧载磨损
  • 弹簧
  • 螺线管鼻袖

Sonnax阀门身体布局提供各个单位的详细概述,使其能够快速且易于确定您正在处理的特定阀体的内容。查看所有Sonnax阀门身体布局

Hyundai / Kia A6GF1,A6LF1 / 2/3,A6MF1 / 2阀门身体布局

Hyundai / Kia A6GF1,A6LF1 / 2/3,A6MF1 / 2阀门身体布局
  • A6GF1,A6LF1 / 2/3,A6MF1 / 2超大3/5 /反向和欠载压力控制阀门套件102741-13K
  • A6GF1,A6LF1 / 2/3,A6MF1 / 2超大3/5 /反向和欠载压力控制阀门套件102741-13K

如果...你需要这个

所指示的端口的真空测试未能保持推荐的最低型,或者在目视检测到磨损。

A6GF1,A6LF1 / 2/3,A6MF1 / 2超大3/5 /反向和欠下压力控制阀套件真空测试位置