列出的Hyundai / Kia单元中的3/5 /逆离合器与其他离合器包装相结合,第三和第五档。随着3/5 / R压力控制阀随着时间的推移振荡和行程,孔的劣化结果,这防止了3/5 / R离合器的适当液压控制。这可能导致喇叭口,滑动,不稳定的离合器应用定时,比率代码,反向损耗和烧焦的离合器。
欠下制动器离合器在第一到第四齿轮中涂覆与其他离合器包装,并且易受相同的过度孔磨损,导致类似的问题。
通过支撑这些电路的液压完整性,重新处理或安装Sonnax超大尺寸3/5 /反向和欠压压力控制阀套件102741-13K恢复正常换档操作和离合器控制。
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所指示的端口的真空测试未能保持推荐的最低型,或者在目视检测到磨损。