2016年10月17日
症状：
- 凹凸班次
- 烧伤的离合器
- 耀斑班次
- 齿轮损失
- 齿轮比和螺线管码
原因：
在离合器保持阀处的钻孔磨损允许压力逸出导致驾驶性问题。更正：
通过修复孔和安装Sonnax超大离合器保持阀套件来阻止压力损失和恢复正常离合器动作。845.那ZF8HP45.那ZF8HP55那ZF8HP70.
超大型离合器控股阀门套件
部分号35740-20K.
适合五个单独的位置。离合器保持阀门位置HV-C和HV-E使用端部插头，HV-A，HV-D和HV-B1位置不。
-
工具：
- F-35740-TL20
- vb-fix
如果...你需要这个 查看说明 乐动ldsports
克莱斯勒845RE和ZF8HP45 / 50/70离合器保持阀向离合器控制阀提供螺线管反馈压力，平衡每个控制阀以帮助施加和释放各个离合器。离合器保持阀孔的多余磨损允许关键的流体逃脱电路。这可能导致移位时序问题，烧焦离合器，比率和螺线管码，或齿轮丢失。修复钻孔和安装Sonnax超大的离合器保持阀套件35740-20K消除了钻孔磨损并停止泄漏以进行再生离合器操作。
- HandCoat阳极氧化阀团体过早磨损
- 环形槽有助于将阀门居中抵抗磨损
- 阀
- 弹簧
- 结束插头
- O形圈（3）1额外
Sonnax阀门身体布局提供各个单位的详细概述，使其能够快速且易于确定您正在处理的特定阀体的内容。查看所有Sonnax阀门身体布局。
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