症状:

  • 管路压力不稳定
  • 换档质量差
  • 离合器烧坏
  • 变矩器和润滑油流量低
  • 过热
  • 变矩器离合器接合与释放问题

原因:

压力调节阀的持续振荡会导致孔过度磨损,导致管路压力不稳定和/或限制变矩器进油。

更正:

通过修复孔和安装Sonnax超大尺寸压力调节阀套件,恢复液压控制并更新管路压力性能。

6T70(第2代),6T75(第2代),6T80(第2代)

超大压力调节阀套件
零件号。124740-60公里


你需要这个如果。。。 查看说明 乐动ldsports

由于主压力调节器孔过度磨损,GM Gen.2 6T70、6T75和6T80变速器可能会出现多管路压力和变矩器相关问题。平衡滑阀端部的磨损会导致严重的油液损失,从而导致管路压力过大、换档困难和因冷却器/变矩器流量减小而过热。外侧滑阀的磨损会阻碍变矩器的供给压力并降低管路压力,从而导致换档不稳和离合器烧坏。

修复孔并安装Sonnax超大尺寸压力调节阀套件124740-60K将恢复液压完整性,以便在所有范围内正确控制管路压力。

  • 超大调压阀和匹配的弹簧恢复OE功能
  • 加长阀瓣,实现更好的密封
  • 硬质涂层阳极氧化铝阀门防止过早磨损
  • 阀门
  • 端塞

Sonnax阀体布局提供了单个单元的详细概述,使您能够快速、轻松地确定您正在处理的特定阀体的可用性。参见所有Sonnax阀体布局.

通用汽车2代6T70、6T75、6T80阀体布局

通用汽车2代6T70、6T75、6T80阀体布局
  • 6T70(2代)、6T75(2代)、6T80(2代)超大尺寸调压阀套件124740-60K
  • 6T70(2代)、6T75(2代)、6T80(2代)超大尺寸调压阀套件124740-60K

你需要这个如果。。。

所示端口处的真空测试未能保持建议的最小值(汞柱),或者如果目视检测到磨损。

6T70(第2代)、6T75(第2代)、6T80(第2代)超大尺寸调压阀套件真空测试位置