传动部位福特 6 r80 (2015 -)6 r100中阀体阀/套

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症状:

转变质量差
耀斑的转变
严酷的变化
不稳定的管路压力
向前和向后滑动
延迟反向
没有反
太极拳滑

原因:

过量的阀门和镗孔间隙会导致临界管路压力排气，根据磨损位置的不同导致高压或低压。

更正:

Sonnax超大型阀门和工具组件可以恢复正确的阀门/镗孔间隙和管线压力控制，并防止这方面的进一步磨损。

警告:

在使用前确认OE阀门和套筒的尺寸。

有一些小的直径和长度差异，可能会导致配合和压力问题，如果不匹配到错误的应用。建议进行测量这里显示的位置在重建期间，验证正确的OE或替换部件是否适合于适当的应用程序。

应用程序	一个	B	C	D	E	F	G
ZF6 Gen. 1, 6R60, 6R75, 6R80 (09 - 14)	.645”	Dia .629”。	Dia .495”。	.568”	.378”	Dia .629”。	Dia .550”。
ZF6 Gen. 1 w/ 053隔板	.725”	Dia .657”。	Dia .511”。	.649”	.378”	Dia .657”。	Dia .586”。
ZF6将军2	.804”	Dia .629”。	Dia .511”。	.725”	平均”	Dia .629”。	Dia .562”。
6 r80(“15-Later), 6 r100中	.645”	Dia .629”。	Dia .511”。	.568”	.378”	Dia .629”。	Dia .550”。

6 r100中,6 r80 (2015 -)

超大型压力调节阀组件
部分没有。95740 - 46 - k

符合“15-later单位。

工具:

f - 95740 tl
VB-FIX

你需要这个，如果… 查看说明乐动ldsports

磨损通常发现在福特6R80压力调节器孔的不同区域。套管端磨损导致管路压力升高，导致鼓、活塞或其他部件破裂，以及转换器/润滑流量受限。孔的弹簧末端的磨损导致管路压力降低，润滑油/TC液的耗尽，导致转换器离合器烧毁和套管过早失效。Sonnax超大型压力调节阀组件95740-46K恢复阀与镗孔或套筒之间的间隙，使压力调节阀能够保持正确的压力。