传动部位 宝马克莱斯勒ZF 内部 衬套装备
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症状:

  • 衬套磨损
  • 衬套失败
  • 离合器故障
  • 严酷的变化
  • 齿轮传动比和螺线管代码

原因:

过早磨损，由于不理想的OE衬套材料在ZF 8速单位，允许流体损失和失调，导致苛刻的换挡和离合器故障。

更正:

安装改进的Sonnax衬套组件，以恢复关键间隙并防止过早磨损。

警告:

注意:正确安装需要使用杆压机。不要使用液压机或衬套驱动器/锤组合进行安装，因为这样做可能会使衬套变形并导致安装问题。

845年再保险,ZF8HP45,ZF8HP50,ZF8HP55,ZF8HP70,ZF8HP75

衬套装备
部分没有。35030 - 01 - k

查看说明 乐动ldsports

OE衬套在克莱斯勒845RE和上市ZF 8速单位有一个趋势磨损过早由于次最佳的材料组成。这种磨损可能导致衬套失效、换挡不当、离合器烧毁和齿轮传动比或螺线管代码。Sonnax改进衬套组件35030-01K恢复无烦恼操作。

  • 升级后的材料成分优于OE衬套
  • 优越的磨损特性，消除过早老化
  • “A”轮毂前衬套
  • “A”轮毂后衬套
  • P1星球衬套适合1.812"壳体内径。
  • P1星球衬套适用于1.811”壳体内径。
  • P4前太阳齿轮衬套
  • P4后太阳齿轮和行星架衬套(2)适合后方的P4太阳齿轮和P4行星载体位置
  • 前定子支撑衬套
  • 材料:钢背合金
  • 衬套风格:精度
  • 845RE, ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP55, ZF8HP70, ZF8HP75衬套套件35030-01K

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“A”轮毂前衬套35030 - 01

  • 材料:钢背合金
  • 衬套风格:精度
  • 房价孔:1.419”
  • 轴Dia:1.299”
  • 宽度:0.315”
    辅助治疗:
  • 衬套磨损
  • 衬套失败
  • 离合器故障
  • 严酷的变化
  • 齿轮传动比和螺线管代码

要求

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“A”轮毂后衬套35030 - 02年

  • 材料:钢背合金
  • 衬套风格:精度
  • 房价孔:1.427”
  • 轴Dia:1.306”
  • 宽度:0.472”
    辅助治疗:
  • 衬套磨损
  • 衬套失败
  • 离合器故障
  • 严酷的变化
  • 齿轮传动比和螺线管代码

要求

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前定子支撑衬套35036

  • 衬套风格:精度
  • 材料:钢背合金
  • 房价孔:1.205”
  • 轴Dia:1.085”
  • 宽度:0.591”
    辅助治疗:
  • 衬套磨损
  • 衬套失败
  • 严厉的降档
  • TCC应用和释放关注点
  • 严厉的移行细胞癌应用

要求

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仅适用于两轮驱动装置。

  • 材料:钢背合金
  • 衬套风格:精度
  • 房价孔:1.811”
  • 轴Dia:1.692”
  • 宽度:0.394”
    辅助治疗:
  • 衬套磨损
  • 衬套失败
  • 离合器故障
  • 严酷的变化
  • 齿轮传动比和螺线管代码

要求

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在ZF8HP70/75单位，适合四轮驱动。

  • 材料:钢背合金
  • 衬套风格:精度
  • 房价孔:1.812”
  • 轴Dia:1.692”
  • 宽度:0.394”
    辅助治疗:
  • 衬套磨损
  • 衬套失败
  • 离合器故障
  • 严酷的变化
  • 齿轮传动比和螺线管代码

要求

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  • 材料:钢背合金
  • 衬套风格:精度
  • 房价孔:1.158”
  • 轴Dia:1.038”
  • 宽度:0.394”
    辅助治疗:
  • 衬套磨损
  • 衬套失败
  • 离合器故障
  • 严酷的变化
  • 齿轮传动比和螺线管代码

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适合后方的P4太阳齿轮和P4行星载体位置。

  • 材料:钢背合金
  • 衬套风格:精度
  • 房价孔:0.993”
  • 轴Dia:0.873”
  • 宽度:0.394”
    辅助治疗:
  • 衬套磨损
  • 衬套失败
  • 离合器故障
  • 严酷的变化
  • 齿轮传动比和螺线管代码
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