用于与GM 6L80传输，索奈克斯极端占空比4-5-6离合器毂和中间轴104680-45保证不轴断裂的最大保护性能的车辆的理想的升级。独特的轮毂设计提高了油流，并接受Powerglide式摩擦来优化离合器的耐用性。

代替两件式轴/毂的，索奈克斯使用一个更强大的，单件的设计，消除了OE组件也弱，焊接连接。一体式设计的定制由超高强度300M钢坯锻造，然后进行热处理和喷丸处理，增加耐用性。功能卫兵对破4-5-6集线器这种组合和后部样条折断的风险 - 在性能轿车和卡车以及重型商用车慢性失败。

在4-5-6离合器在1释放^ST，2^ND和3^RD齿轮，并且在高的RPM，恒定油流穿过离合器摩擦，以防止热量积聚和损坏离合器必需的。所述索奈克斯毂的独特设计升级加倍油流给离合器针对热量积聚和离合器故障显著更多的保护，特别是相对于其他售后轴那减少油流。

由于Powerglide式，45齿摩擦是一个受欢迎的6L80升级由于其更广泛的摩擦表面上，这种极端的占空比轴设有小直径轮毂的那种类型的。为了获得最佳性能，与索奈克斯定制钢使用104120-01，104120-02博格华纳和高能量摩擦104120-03。的索奈克斯极端占空比4-5-6离合器毂和中间轴安装需要使用索奈克斯高容量4-5-6活塞适用试剂盒104960-20K。

• 坚固，单件式设计消除了弱连接，其中两件式轮毂/轴组件失败
• 高强度，300M钢锻造热处理和喷丸最大的耐用性
• 双打油流至离合器组件用于向热和更长的离合器使用寿命大大改进的抗
• 设计用于Powerglide式，45齿摩擦和索奈克斯钢使用
• 省去了OE阻尼