症状:
- 转换器的担忧
- 锁定问题
原因:
蓄能器阀周围的磨损使关键流体泄漏过去，并直接到排气/蓄能器。更正:
通过安装Sonnax下入式TCC蓄能阀组件，消除变换器和锁紧问题，该组件使用o形环消除磨损孔中的泄漏。警告:
孔的边缘应倒角，以方便安装，避免撕裂o形圈。
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TCC蓄能器阀门套件
部分没有。44912 - 18 k
你需要这个，如果…
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在克莱斯勒45/545/65/66/68RFE变速箱中，蓄能器孔或蓄能器阀临界直径的过度磨损是常见的。该孔的磨损会导致油排出，导致转炉和锁紧问题。安装Sonnax滴入式TCC蓄能器阀套件44912-18K，消除泄漏，恢复正常运行。
- o形密封圈用于正密封，即使在磨损的孔中也是如此
- 环形凹槽有助于蓄能器阀在孔内的中心，以减少未来的侧负荷磨损
- 钢制蓄能器阀防止过早磨损
- 更厚的蓄能器弹簧保持器替换更薄的受损OE蓄能器弹簧保持器
- Drop-in Zip Valve™部件安装迅速，容易
- 阀
- o形环(2)1额外的
- 春天
- 弹簧座
Sonnax阀体布局提供了单个单元的详细概述，从而快速轻松地确定您正在工作的特定阀体的可用性。查看所有Sonnax阀体布局。
克莱斯勒45RFE, 545RFE, 65RFE, 66RFE, 68RFE阀体布局
