注意4R70W压力调节阀和铸件磨损

这是通用的压力调节阀在福特4 r70w，4 r70e，4 r75w，4 r75e而且华南地区单位将经历严重的磨损。阀门EPC端刻痕(图1)通常是非常明显的，并将导致降低管路压力或降低管路上升问题。

图1 -磨损的4R70W PR阀

当你看到这样的损伤时，可能会很想更换阀门。如果阀门是在这种糟糕的形状，它是一个很好的打赌，孔已经妥协，以及。磨损的铸件即使安装了新阀门，也不能实现正确的密封。

由于孔磨损通常很难用肉眼看到，真空测试大多数情况下，需要通过扩孔和安装一个超大的阀门来进行修复。你可以时尚的真空测试工具使用一个推进套筒钻孔在结束(孔大小不重要)如图所示图2．

记住:有疑问时，真空测试!

图2 -用旧的反向增压套筒制作工具

如何用旧的反向增压套筒制作真空测试工具:

1.钻孔穿过套筒的末端。

2.插入¹/₄橡胶/塑料管进入套筒足够远，以阻止油供给孔在侧面。

3.把一块橡胶真空软管的末端¹/₄"连接到真空测试表的管道。

4.通过将一个好的PR阀插入孔内，用镐握住内板，同时通过插入孔内的boost套筒工具拉真空，超出EPC电路，测试铸件磨损。