TF-60SN蓄电池体注意

你已经算出来了。原因是TF-60SN转换器的问题，你一直在战斗，终于缩小到磨损在锁定离合器控制孔。好吧，在你伸手去拿彩虹尽头那罐金子之前，有几件事你应该知道。

实际上有两种不同版本的TF60-SN蓄能器体在循环中。图1显示两种铸件之间的视觉差异。

这是标识您拥有的哪种风格的最简单方法。图2显示，尽管这不是很明显，但两个版本中使用的部件之间存在差异。请仔细查看阀门的弹簧端部。

好消息是锁定离合器控制孔的相同阀门维修套件可用于修复任何一个版本。捕获是：由于钻孔长度差异，安装过程不一样。

为什么安装过程如此重要?如果在早期安装时使用后期安装程序，错误将是令人沮丧但显而易见的;它不可能全部装进孔里。至少你会知道你有问题了。然而，如果早期的车身安装程序用于后期的车身，您将能够安装零件，重新组装单元，并重新安装到车辆中。你可能不会发现你没有锁直到路试。

图3和4显示两个安装过程之间的差异。早期类型的蓄能器阀体，阀体内孔长度较短，采用阀门/套筒、弹簧和柱塞/套筒组合。后来的阀体，由于其较长的内径，使用所有相同的部件加上阀杆帽和垫片，以弥补长度上的差异。

请记住，TF-60SN是AW指定。您可能会在各种名称下看到并识别本机。大众09G, 09K和09M对你们很多人来说都很常见，09G通常指的是这三个中的任何一个。宝马/Mini制造商将这款车型称为6F21WA。不管标签或名称，你应该记住的另一件事是，这个单位的蓄电池体是非常小的，不容易确定为扩孔。您应该购买或制造一个适配器板，使您能够安全地安装和准确定位这个阀门阀体部分，以便铰孔。(图5)。

一旦您确定并使用了适当的安装过程，您就可以获得成功并获得满意的客户了。

Sonnax非常感谢阀体Xpress让我们关注这个问题，并与我们一起解决这个问题。

Tory Royce是Sonnax的技术支持专家，也是Sonnax的成员之一TASC力®(技术汽车专业委员会)，一组公认的行业技术专家，变速器重建和Sonnax工业公司的技术人员。