200-4R TCC涂在第二档顶部

问题

锁定适用于1-2班次的顶部。这也可以使发动机RPMS在海岸下降到停止，几乎导致发动机摊位。这可能一直发生，或者只有在热门时。

如何诊断

• 一旦锁定锁定，触摸制动踏板以释放转换器离合器。制动开关将电源切割到TCC应用螺线管。
  
• 如果锁定保持打开，可疑受限制的TCC应用螺线管。
  
• 如果在按下制动踏板时锁定释放，请在从TCC将电磁阀涂到PCM的电线中，可疑是短路。
  

这个怎么运作

TCC应用螺线管在第一次或反向中没有油。通过小孔将第二齿轮油馈送到TCC施加电磁阀。当它没有通电时，螺线管需要能够排出该油。当PCM为TCC电磁阀提供地面时，它关闭和流体压力在螺线管和TCC施加阀之间构建泵，并踩阀。当螺线管受限制时，第二齿轮油压力不能排气，并且TCC施加导致转换器离合器的阀门冲程施加。