如何修改推力轴承CH-N-1用于大众/奥迪096 LU（01M）转换器
由于存在用于VW096 LU（01M）转换器的OEM推力轴承可用没有直接替代，索奈克斯推荐使用CH-N-1轴承以及修改所述OEM定子和定子罩。的CH-N-1是更厚的，更重型轴承比OEM轴承。使用它需要转动0.035" （0.89毫米）关闭在叶轮侧定子的面以及0.035" （0.89毫米）关闭在涡轮机侧的定子盖的内表面。然而，把材料从定子帽将删除三个油流槽，这是足够的超越离合器的润滑是至关重要的。因此，增加现有的油流槽通过0.035" 从面部（0.89毫米）（0.89毫米）加工之前0.035" 的深度。
相关单位
相关配件
需要
推荐的
10" LU，10-3 / 4" LU后期开采，45RFE，545RFE，4L60（700-R4），4L60-E，200-4R（298毫米NLU）性能转换器，4L60-E（298毫米），单片高性能转换器，4L60-E（300毫米），单片高性能转换器，6F50 / 6F55，6L80（300毫米），单片高性能转换器，6T70 / 6T75，727，10-3 / 4" NLU高性能转换器，904，10-3 / 4" NLU高性能转换器，AOD高性能转换器，C4，10" 或11" 高性能转换器，C4，11" 高性能转换器，C6高性能转换器，Powerglide 350，400，8" 高性能转换器，Powerglide，350，400，10" 高性能转换器，Powerglide，350，400，10" 的性能转换器（安装环）
推力轴承CH-N-1
- 轴承风格：封闭式
- 材料：淬硬钢
- 内直径：1.900"
- 厚度：0.181"
- 外直径：2.821"
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