识别722.6转换器

2004年，戴姆勒-克莱斯勒公司(Daimler-Chrysler Corp.)开始在克莱斯勒300中使用722.6变速箱。到2007年，将有11个零件编号覆盖克莱斯勒722.6转换器的范围。乐动BBIN彩票液力变矩器重建者可能会发现，他们从来不知道他们有多么容易，当他们只有梅赛德斯版本来识别。

表格中图1显示哪些零件编号用于哪些发动机和他们生产的年份。

克莱斯勒制造和梅赛德斯制造的转换器之间的主要外部差异是飞行员和螺栓圈。所有克莱斯勒转换器上的飞行员都比梅赛德斯转换器小0.040英寸。奔驰的转换器有9英寸、9-1/4英寸和10-3/4英寸的螺栓圈，而所有克莱斯勒的转换器(3.0升柴油除外，2007年将在大切诺基上市)都使用10-3/8英寸的螺栓圈。3.0L柴油变流器也很独特，因为螺栓从传动侧进入变流器安装垫。

克莱斯勒已经使其转换器更容易识别。零件号在白色条码标签上，见图2．如果由于某种原因，条码标签丢失了，零件号也会被点喷到叶轮中。所示的10位数字图3包含零件号和制造日期。前三个数字和两个字母是转换器部件号的后五位数字。零件号后的前四个点状数字显示转换器的制造日期。

参考图表中的图1，你可以看到，在2007年，转换器5137631AA中的离合器由两级离合器改为单级离合器，并成为零件号4752580AB。你可以看出，因为在阻尼器的牛顿/米额定值中只有一个数字(28.5 NM/Deg)。前几年有两个数字(20和70 NM/Deg)。

一些梅赛德斯建造的转换器也有克莱斯勒的零件编号。这些转换器将有梅赛德斯尺寸的飞行员，因为他们通常被发现在梅赛德斯发电厂后面。Sprinter货车和克莱斯勒Crossfire就是很好的例子。2002年，在2.7L柴油发动机之后，Sprinter转换器首次使用。在2006年，他们推出了2.8L和2.9L发动机。克莱斯勒的零件号是5104567AA，与梅赛德斯的零件号9032500002交叉。Crossfire使用了两种不同的转换器:3.2L非涡轮增压的部件号为5098047AA，与梅赛德斯的部件号为5098047AA。A2102500702。这也是Dacco的部分。MC18。 The turbo-charged 3.2L Crossfire uses part No. 5137842AA, which crosses over to Mercedes part No. A2112500302. One nice feature of having Mercedes-built converters used in Chrysler applications is the Chrysler identification numbers on the outside of the converters.

特别感谢T/C Engineering DCX的高级专家Lou Darling在撰写本文时提供的技术支持。

Ed Lee是Sonnax技术专家，他就扭矩变矩器重建者感兴趣的问题撰写文章。乐动BBIN彩票Sonnax支持乐动BBIN彩票液力变矩器重建者协会．