改装通用12“TH350/TH400非锁定

本文发表在《变速箱文摘》后，Sonnax离合器消除器GM-WA-45变得可用，这如本文所述，无需修改更长的离合器消除器。

通用12“TH350/TH400非锁定变换器仍然非常受扭矩变矩器改造者的欢迎。乐动BBIN彩票许多来自那个时代的车辆都需要转换器，这些车辆目前正在修复，更多的车辆用于建造街道杆。对核心的高需求和有限的可用性一直是一些重构者面临的问题。核心的缺乏是很容易理解的，当你考虑到它已经超过30年以来，最后一个通用12“非锁定转换器制造。

一些创新的商店已经解决了核心问题，通过改造一个常见的晚期模型12“锁定转换器:298毫米用于最新型号的通用超速变速箱(即200-4R, 700-R4和4L60-E)。这种转换器可以很容易地适应早期模型，非锁定传输与一些修改。它已经有了一些与早期单位的共同特征:1.703“直径。先导，三耳螺栓圈和相同的输入轴和定子花键计数。

调整整体高度和消除锁定离合器是改装298mm的新型12英寸锁定转换器时唯一具有挑战性的两个问题。通过售后市场已有的一些零件的帮助和少量的机器工作，这些问题都可以克服。

一个离合器消除器的298mm转换器是可用的，但太高(1.500“)在其原始形式(图1)．加工离合器消除器的长度。940“将允许它用于改造转换器(图2)．

调整转换器整体高度的差异分为两部分。首先，需要缩短叶轮与盖重叠的298mm盖唇，以弥补拆除离合器时产生的空间。OE封面测量略超过1.500“从封面的前面到嘴唇的顶部(图3)．这一测量需要约1.160英寸的改造(图4)．

在你从车床上取下盖子之前，你可能想要从盖子的外径处去除少量的金属，以确保叶轮与盖子重叠而没有干扰。这也将是一个很好的时间，以抛光推力表面的覆盖，离合器消除器将骑。推力表面上20或更细的RA将增加离合器消除器的寿命。

调整整体高度的第二部分是更换叶轮轮毂。非锁定式变换器比库存形式的锁定式变换器高约0.225英寸，当离合器被取消时，这个尺寸会增加，因此需要一个更高的轮毂。幸运的是，有一个股票更换轮毂，满足需求:在TH180/霍顿转换器上使用的对接式更换轮毂。

当您在检查转换器刺深时，泵的驱动槽在叶轮轮毂底部的泵齿轮凸耳上。如果你有一个敏锐的眼睛的细节，你会注意到在这个改造设置，输入样条在涡轮机轮毂底部的输入轴略有之前发生这种情况(数据5＆6)．在检查转换器的插入深度时，这将产生差异，但差异非常小，不需要采取纠正措施。

特别感谢Frank Brunner为本文提供的信息。
Ed Lee是Sonnax技术专家，他就扭矩变矩器重建者感兴趣的问题撰写文章。乐动BBIN彩票Sonnax支持乐动BBIN彩票液力变矩器重建者协会．