在VW/Audi 01M、01N和01P变速器中,由于气门持续振荡,变矩器离合器助力阀会磨损套筒内径。当磨损严重时,机油从气门处泄漏,使其无法将变矩器离合器接合阀正确地行程到释放位置,从而导致发动机失速和变矩器过热。Sonnax TCC增压阀套件119940-01K通过严格的公差和适当的材料恢复回路的液压完整性。
2005年9月30日
格雷格·纳德