2005年9月30日,
传输的解剖:油流在泵PR-转换器,冷却器润滑油电路
格雷格·纳德
TCC的连续行程应用阀在大众/奥迪01M,01N和01P单元可产生过多的阀体磨损并允许转换器将压力施加到泄漏到排气。变矩器离合器的,并且这防止正确接合可导致TCC的损失申请,发动机失速,过热条件乐动BBIN彩票或1582的代码。索奈克斯超大TCC应用阀套件119940-04K允许阀体进行翻新,恢复回路的液压完整性。
该工具包的早期版本不包含膛径工具。谁已经有铰刀铰刀和夹具的客户,鼓励订单孔选型工具119940-BST并完成孔大小在今后所有套件的安装说明中所列的步骤。
2005年9月30日,
格雷格·纳德
在(一个或多个)指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小,或如果磨损肉眼检测。