2014年1月16日
症状：
- TCC应用和释放的担忧
- 恶劣的降档
- RPM波动
- TCC码
原因：
磨损在转换器中的锁止控制阀的结果剩余的施加和转移变速冲击。润滑油的压力和控制定时的损失也导致RPM的波动。更正：
的超大索奈克斯锁止控制阀柱塞和套筒的试剂盒校正丢失的润滑油压力和引起磨损的OE柱塞阀和套筒控制时序问题。A750E，A750F，A761E，A960E，A960F
超大锁止控制阀套件
型号147741-16K
-
工具：
- F-147741-TL16
- VB-FIX
你需要这个，如果... 查看说明 乐动ldsports
丰田/雷克萨斯A750，A761和A960系列变速器可以与锁止控制阀孔磨损相关的恶劣2-3和苛刻的惯性滑行降档的投诉。到remaning施加的转换器离合器，这是由于。当孔磨损延迟TCC应用，车辆RPM可以浪涌或由于高滑移率设定变速比的代码。安装索奈克斯超大锁止控制阀盒147741-16K可以恢复正确的润滑油的压力和阀的控制定时。
- 恢复正确的润滑油压力
- 重新建立阀控制定时
- 锁止控制阀
- 柱塞阀
- 柱塞套筒
索奈克斯阀体布局提供个别单位使它快速和容易的详细介绍，以确定哪些是适用于您正在处理的具体阀体。查看所有索奈克斯阀体布局。
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