2016年11月14日
症状：
- TCC在负载下滑动
- TCC期间无线上升在第4期
- 过热的转换器
- 润滑油损失
- 高线压力没有提升的迹象
- 没有锁定
- TCC骑自行车
原因：
过量的升压阀孔磨损将油压降低到开关阀，导致部分行程位置，限制转换器和润滑油电路。更正：
Sonnax超大锁定升压阀将适当的压力恢复到开关阀门和主稳压阀，确保通过转换器和润滑油电路进行适当的流量和校正线压力。42岁那42RH.那46那46RH.那470.那47rh.那48.那A727那A904
超大锁定升压阀套件
部分号22771-19K.
'90-later促进油输送管
-
工具：
- F-22771-TL19
- vb-fix
如果...你需要这个 查看说明 乐动ldsports
克莱斯勒42-46-47-48RH / RE传输配有锁定升压阀，易于磨损。当该阀门磨损时，它会导致转换器和润滑流量的损失，这可能导致TCC滑动和过热的转换器。锁定升压阀磨损也会导致线压过大，TCC期间的线升起涂抹或在第4档中丢失。Sonnax提供超大的锁定阀升压套件，22771-19K，可恢复锁定升压电路压力。锁定升压阀套件将纠正TCC应用，润滑和过热问题，以及保持适当的线压力。
- 两个阀门都是硬涂层阳极氧化铝，以抵抗磨损
- SONNAX弹簧被校准以将OE压力与超大阀门匹配
用升压油输送管适合90-后来。
- 锁定升压阀
- 插阀
- 弹簧
- 春天保持器
Sonnax阀门身体布局提供各个单位的详细概述，使其能够快速且易于确定您正在处理的特定阀体的内容。查看所有Sonnax阀门身体布局。
Chrysler 42-44-46-47-RH / RE，48阀门身体布局
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