症状:

  • TCC码
  • TCC应用和释放的担忧
  • 转换不寒而栗
  • 被烧的转换器

原因:

TCC调节阀孔磨损允许至关重要施加压力的损失。

更正:

恢复液压控制和通过整修该孔和安装索奈克斯超大TCC调节阀套件续订TCC性能。

4L80-E4L85-E

超大TCC调节阀套件
型号34994-18K


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通用汽车搭载4L80-E和4L85-E变速器可能会出现问题,如TCC不寒而栗,烧转炉衬里,TCC应用和释放问题和相关代码。这些问题通常可以通过临界压力损失由于TCC调节孔过度磨损造成的。整修的孔和安装索奈克斯超大TCC调节阀试剂盒34994-18K海岸了TCC控制回路的液压完整性返回健壮TCC操作。

  • 硬涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 以增加稳定性和防磨损加长关键阀芯
  • 环形槽帮助中心阀在孔中,以减少未来的侧向载荷磨损
  • 添加倒角,以提高应用性能和防止不寒而栗
  • 两个弹簧包含在试剂盒;一个OE死机的感觉,另外提供了更牢固超OE
  • 泉(2)
  • 止动销

索奈克斯阀体布局提供个别单位使它快速和容易的详细介绍,以确定哪些是适用于您正在处理的具体阀体。查看所有索奈克斯阀体布局

GM 4L80-E,4L85-E,400阀体布局

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在(一个或多个)指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小,或如果磨损肉眼检测。

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