海岸离合器阀在4R44E / 55E单位和5R44E / 55个单元中的功能不同。阀门是相同的，但在其不同的分离板中使用的搬运是差异，并且会导致阀门或孔磨损产生不同的投诉。在4R单元中，需要该阀门以获得适当的过驱动伺服涂抹并带上海岸离合器。在5R机组中，阀门需要通风过驱动伺服释放油并带来海岸离合器。发动机制动或海岸离合器的损失是任一单位的常见投诉。在5R中4R或第5档损耗的第4档损失的投诉与该阀门有关。SONNAX超大的海岸离合器阀门套件37947-33K和工具挽救阀体，并在任何风格单元中恢复适当的海岸离合器功能。

• 超大阀允许阀体经过翻新和销售。
• 硬涂层阳极氧化阀抵抗磨损。
• 细长的前阀芯增加了稳定性并防止漏气。
• 环形槽液压液压液压以防止磨损。
• 重新校准弹簧为超大阀提供适当的调节压力。
• O形圈端塞积极密封孔，以帮助维护海岸离合器和TCC压力。