FORD / MAZDA 4F27E，FN4A-EL，FNR5和FS5A-EL单元可能表现出多线压和转换器相关的问题由于压力调节器孔中的过剩磨损。平衡阀芯磨损允许临界流体损失，导致高线压，严格换档，并且由于冷却器/转换器/润滑剂流量减少而过热。在舷外阀芯区域佩戴剥离转换器进料压力并降低管路压力，导致软换档和烧焦的离合器和带。

重新处理钻孔和安装Sonnax超大压力调节器阀门套件46892-01K恢复液压完整性，以便在所有范围内进行适当的线路压力控制。硬涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损