症状:

  • 反向管路压力高
  • 低线上升
  • 传动比代码
  • 变矩器离合器打滑
  • 耀斑位移

原因:

增压套筒增加管路压力,以确保换档质量、接合和变矩器离合器正确接合。由于套筒磨损,扭矩信号油将泄漏到排气口,管路压力不会按指令增加。

更正:

Sonnax插入式增压阀套件通过升级的设计和材料恢复适当的间隙,以防止EPC和反向增压损失。提高性能和OE比率套件可用。

5L40-E型,5L50-E型

增压阀套件
零件号。55209-01K型

直径为.531”和.492”的性能比。阀芯。

你需要这个如果。。。 查看说明 乐动ldsports

配备GM 5L40-E和5L50-E变速箱的车辆容易出现管路上升不良或倒档压力过高的问题,从而导致换档质量差,并且由于助力阀总成泄漏而导致离合器故障。Sonnax提供两个增压阀套件:55209-01K性能比(更高的管线上升和更坚定的转变)和OE比55209-04K工厂绩效。

  • 硬涂层阳极氧化铝阀门防止过早磨损
  • 增压套由铝合金制成,专门设计用于抗磨
  • 性能比提高55209-01K或OE比55209-04K提供工具箱
  • 插入式拉链阀零件安装快捷方便
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  • 阀门
  • 袖子
  • 垫片
  • 直径:0.531“
  • 直径:0.432“

Sonnax阀体布局提供了单个装置的详细概述,使您可以快速轻松地确定您正在处理的特定阀体的可用性。查看所有Sonnax阀体布局.

GM 5L40-E、5L50-E阀体布局

GM 5L40-E、5L50-E阀体布局
  • 5L40-E、5L50-E增压阀套件55209-01K
  • 5L40-E、5L50-E增压阀套件55209-01K
  • 5L40-E、5L50-E增压阀套件55209-01K详图

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在所示端口处进行的真空测试未能保持建议的最小汞柱,或者如果目视检测到磨损。

5L40-E、5L50-E增压阀套件真空测试位置