症状:

  • 延时的正向
  • 增加油门的接合所需要

原因:

在从前进离合器电路,从而降低了前进离合器泄漏中性中继阀结果孔磨损施加压力。

更正:

的超大索奈克斯中性继动阀和弹簧正确电路的压力损失和恢复前进离合器的控制应用电路。

55-50SN55-51SN

超大中性继动阀套件
型号59947-35K

也符合AF23 / 33和RE5F22A。


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配备了爱信AW 55-50SN和55-51SN变速箱的车辆可从延迟前方卡受苦,需要参与增加油门。这些问题是由孔磨损在中立中继阀所引起,从而导致离合器接合压力的损失。这可以固定与索奈克斯超大中性中继阀套件59947-35K。所述索奈克斯阀试剂盒还原离合器压力,这将消除延迟接合和需要增加油门。

  • 硬涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 更紧密的配合,以孔比OE更好的密封
  • F-59947-TL34工具包可用于既59947-34K59947-35K超大阀套件
  • 弹簧
  • 端塞

索奈克斯阀体布局提供个别单位使它快速和容易的详细介绍,以确定哪些是适用于您正在处理的具体阀体。查看所有索奈克斯阀体布局

爱信AW 55-50SN,55-51SN阀体布局

爱信AW 55-50SN,55-51SN阀体布局
  • 55-50SN,55-51SN超大中性继动阀套件59947-35K
  • 55-50SN,55-51SN超大中性继动阀套件59947-35K

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在(一个或多个)指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小,或如果磨损肉眼检测。

55-50SN,55-51SN超大中性继动阀套件真空试验地点