传输部件 福特马自达 CD4E.La4a-el. 阀体 蓄能器组件
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症状：

  • 向前柔软
  • 苛刻
  • 向前推迟

原因：

蓄能器孔磨损和/或活塞粘附。

更正：

防止磨损阀体铸件泄漏与Sonnax掉入O形圈蓄能器活塞和弹簧套件。

CD4E.那La4a-el.

前蓄能器活塞套件
部分号73840-FWD

如果...你需要这个 查看说明 乐动ldsports

福特CD4E和MAZDA LA4A-EL传输可能表现出苛刻的接合等问题，以及/或软或苛刻的转移，特别是1圣到2.n齿轮。这些投诉可能是由于磨损或圆形的蓄电池和/或粘附在孔中的活塞。Sonnax Campulator Piston Kit73840-24对于2-4活塞，73840-LR.对于低/反向和73840-FWD来说。

  • 阳极氧化铝活塞有两个O形圈，防止漏气
  • 活塞尺寸被修改以停止在不同的轴向位置，以防止它们悬挂或粘在先前磨损的孔边缘上
  • 包括改进的更换弹簧以适合较小的活塞口袋
  • 下载闸阀™零件快速轻松地安装
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  • 活塞
  • 弹簧红
  • 弹簧蓝色
  • O形圈（2）
  • 铆钉未示出
  • CD4E，LA4A-E1前蓄能器活塞套件73840-FWD
  • CD4E，LA4A-E1前蓄能器活塞套件73840-FWD

如果...你需要这个

所示的任一端口的真空测试不能保持18“真空或更高，或者如果在舷内重叠阀孔检测到视觉磨损。

CD4E，LA4A-E1前蓄能器活塞套件真空测试位置
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