症状:

  • 不稳定的线压力
  • 低线升起
  • 3-4离合器衰竭
  • 过量泵噪音
  • 反向喋喋不休

原因:

压力调节器阀门孔磨损允许泄漏并有助于不稳定的泵滑动运动。

更正:

使用该超大压调节器阀和铰刀套件修复阀门孔并恢复压力控制。

警告:

铸造硬度通常会导致4L60 / E泵中的铰刀性能产生不利的问题。对于一致的孔完善质量和延伸的铰刀寿命,建议使用Sonnax硬质合金工具包77917-TLC.。该工具套件也可与Sonnax超大压力调节器阀一起使用77917-06

乐动体育app下载LDsport 4L65-E.4L70-E.

超大压调节阀
部分号77917-07


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可以以两种方式检测磨损的OE压力调节器阀。首先是测力计测试,在升压条件下显示低线压(寻找50-100 psi,比反向规定的50-100 psi)。第二种是车辆症状,如离合器滑动,反向颤动和3-4离合器衰竭。任何上述问题都表明应该解决的钻孔。

为了解决GM 4L60-E,4L65-E和4L70-E泵体中的压力调节器泄漏,Sonnax提供超大压力调节器77917-07。Sonnax阀允许泵盖通过校正压力调节阀处的磨损和泄漏来恢复到OE规格。

  • 通过铰孔装修泵盖并安装超大压调节器阀门
  • 压力调节器阀通过消除泄漏,有助于恢复对压力调节电路的控制

应在更换压力调节器阀门的同时检查升压阀门的漏阀。推动压力调节阀时,建议提高一个升压比。

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所指示的端口的真空测试未能保持推荐的最低型,或者在目视检测到磨损。

4L60-E,4L65-E,4L70-E超大压力调节器阀真空测试位置