2005年9月30日
变速器的解剖：泵浦 - PR转换器冷却器润滑油电路中的油流量
格雷格·纳米德
症状：
- 没有第3和第4个
- 没有锁定
- 低线压力
- 向前推迟
- 2-3耀斑
原因：
从螺线管调节阀的连续振荡钻孔导致换档和转换器相关的问题。更正：
超大孔并安装更换阀门套件以重新建立适当的调制电磁阀压力。警告：
所需工具套件F-94987-TL14在生产中长时间延长。检查您的经销商是否有用。
450-43LE.
超大型电磁调节阀套件
部分号94987-14K.
这个套件适合'98-later型号：isuzu npr，GMC前进Tiltmaster，雪佛兰前进，日产UD和三菱Fuso卡车。
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工具：
- F-94987-TL14
- vb-fix
如果...你需要这个 查看说明 乐动ldsports
AISIN AW 450-43LE透射可能由于螺线管调制器电路的过度磨损而具有多种换档问题。损耗3RD，第4档，NO TCC涂抹常见，以及低线压力和喇叭口。内侧端部的钻孔导致高螺线管压力，齿轮不当或苛刻的换档。超大SONNAX电磁调节剂阀门套件94987-14K允许孔更新，恢复液压完整性以进行适当调制的螺线管压力。
- 阀门是硬涂层阳极氧化以减少磨损
- 阀门在舷外卷轴上增加了长度，以额外支撑
