2014年1月16日
一些配备丰田/雷克萨斯A340串联变速器的车辆可能表现出没有转换器的投诉,过热的转换器,缺乏冷却流和/或传动流体过热。由于锁止继电器阀的连续振荡而磨损的锁定继电器阀套道可能导致这些投诉。在第一块地(见插图)中的磨损可能导致螺线管3的损失3信号压力,这可能会阻止阀门充分进入TCC施加位置。当TCC发出信号时,第二和/或第3次焊盘的磨损可能允许转换器施加压力以泄漏以排气,产生减小的施加压力和冷却器。
Sonnax锁定继电器阀套套件97855-27K提供了两个机就地套管,其尺寸为可重用OE阀门。这些套管由高度耐磨的坯料铝制成,提供更长的磨损寿命,然后是OE铸铝套筒。Sonnax套筒还提供对阀门的近50%的支持,有助于减少磨损和液压泄漏。该套筒套件允许昂贵的阀体的挽救,并与OE设计相比提供增加的耐久性。
该套件适用于3螺线管和3陆锁定继电器阀。它不适合具有四个或更多个螺线管的任何应用。
2014年1月16日
2005年9月30日
格雷格·纳米德