症状:

  • 管路压力低
  • 管路压力高
  • 转变质量差
  • 润滑油流量小
  • 烧离合器

原因:

这些问题可能是由于阀门的持续振荡导致孔磨损,导致宝贵的管路压力和转换器进料压力排放。

更正:

通过翻新钻孔、安装改进的超大规格Sonnax压力调节阀和新的增压总成来恢复适当的液压控制,以匹配比例和OE压力曲线。

警告:

必须测量OE增压阀上的EPC阀芯,以验证是否合适。

A340E,A340F

超大型压力调节阀组件
部分没有。97741 - 10 - k

适用于直径为。353"的3型和4型阀体。EPC阀线轴


你需要这个,如果… 查看说明 乐动ldsports

由于主压力调节器孔的过度磨损,丰田A340E/F系列变速器可能会出现多管压力和转换器相关问题。板内平衡轴的磨损导致临界管路压力流体损失,导致压力过高、换挡困难和冷却器/转换器流量减少。舷外线轴的磨损导致变频器进料压力降低,管路压力降低,导致换挡软,离合器和制动器烧毁。适用于3型和4型装置的Sonnax超大型压力调节阀组件97741-10K允许在所有范围内的适当管线压力下对钻孔进行翻新并恢复液压完整性。经过改进的超大型Sonnax压力调节阀还配有一个新的、经过改进的增压阀总成,以保持正确的压力曲线,并恢复总成中关键EPC、反向和收缩回路的典型磨损的OE液压间隙。

  • 套管由高品质铝制成,减少磨损
  • 硬涂层阳极化铝阀防止过早磨损
  • 压力调节阀
  • 压力调节器的春天
  • 提升阀
  • 反向推动阀
  • 提高套管取代OE 3点式或无点式推进套筒

Sonnax阀体布局提供了单个单元的详细概述,使其快速和容易地确定什么是可用的具体阀体,您的工作。查看所有Sonnax阀体布局

丰田/雷克萨斯A340, A340E/F/H阀体布局

丰田/雷克萨斯A340, A340E/F/H阀体布局
  • A340E, A340F超大型调压阀组件97741-10K
  • A340E, A340F超大型调压阀组件97741-10K

你需要这个,如果…

在指定端口进行的真空测试未能容纳至少18英寸汞柱。

A340E、A340F超大型压力调节阀组件的真空测试位置