2005年9月30日
解剖的传动:油流在泵- pr -转换器-冷却器润滑油电路
格雷格·纳德
由于TCC调节阀在克莱斯勒40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE, 42RLE和62TE单元内恶化,TCC调节阀压力变得过高或过低,这取决于镗孔的哪个部分磨损。当需要时,这种压力会传到变矩器的释放端。乐动BBIN彩票如果压力过大,可能导致转炉鼓泡,进而导致转炉故障。如果压力过低,就不会发生适当的释放。当扭矩变换器应用时乐动BBIN彩票,TCC调节阀给冷却电路。如果阀门不能正确调节,冷却器压力将过高。
重新调节钻孔并安装Sonnax超大型TCC调节阀组件92835-37K,可以恢复TCC和冷却操作的液压完整性。硬质阳极氧化铝阀防止过早磨损。
2005年9月30日
格雷格·纳德
所示端口的真空测试未能保持推荐的最小in-Hg值,或者如果肉眼检测到磨损。