症状:

  • 猛拉滑行
  • 恶劣的参与
  • 高发动机转速
  • 没有锁定

原因:

穿在内侧锁止控制阀阀柱和孔的结果在液压控制的损失,造成恶劣的接合和高发动机RPM。

更正:

通过整修该孔和安装索奈克斯超大锁止控制阀盒恢复适当的液压控制。

JF011E(RE0F10A)

超大锁止控制阀套件
型号113741-22K

也符合三菱F1CJA。


你需要这个,如果... 查看说明 乐动ldsports

在JATCO /日产JF011E(RE0F10A)单元,锁止控制阀锁止控制的直接命令通过一个选择切换阀螺线管路由下操作,并通过施加和释放反馈平衡通道也受到影响。磨损的孔,滑阀(S)或柱塞阀组件可引起临界压力的损失到集水器,润滑油回路,或直接进入应用或造成抽搐上滑行,恶劣的接合和高发动机RPM释放通道由于没有锁止。

整修的孔和安装索奈克斯离合器施加/释放电路TC内超大锁止控制阀盒113741-22K还原最佳油压管理。

  • 硬涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 超大阀和弹簧再生OE压力调节功能
  • 控制阀
  • 弹簧
  • 柱塞阀

索奈克斯阀体布局提供个别单位使它快速和容易的详细介绍,以确定哪些是适用于您正在处理的具体阀体。查看所有索奈克斯阀体布局

JATCO /日产JF011E(RE0F10A)阀体布局

JATCO /日产JF011E(RE0F10A)阀体布局
  • JF011E(RE0F10A)超大锁止控制阀套件113741-22K
  • JF011E(RE0F10A)超大锁止控制阀套件113741-22K细节

你需要这个,如果...

在(一个或多个)指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小,或如果磨损肉眼检测。

JF011E(RE0F10A)超大锁止控制阀套件真空试验地点