2005年9月30日
解剖的传动:油流在泵- pr -转换器-冷却器润滑油电路
格雷格·纳德
使用Jatco/Nissan JF506E和大众/奥迪09A变速箱的车辆可能会出现大量的TCC应用/释放问题,以及冷却器/润滑油流量减少。这些投诉通常可以追溯到TCC控制阀系的显著磨损。根据磨损的程度和位置,症状在作用和严重程度上有所不同。磨损使液压液在压力下泄漏到水池或邻近的回路。缺少、减少或增加的流体流量和压力会对锁定离合器应用和释放动作的时间和质量产生负面影响。
Sonnax超大型TCC控制阀套件122892-16K恢复液压完整性,从而使控制阀定位正确,允许适当的换档时间和质量。
2005年9月30日
格雷格·纳德
所示端口的真空测试未能保持推荐的最小in-Hg值,或者如果肉眼检测到磨损。