SonnaxAllison®1000转换器 - 重建后识别

艾德李

由于首先引入了Allison 1000转换器，因此它已经在指定的四种配置中制造：TC-210，TC-211，TC-221和TC-222。每个配置具有不同的失速扭矩比和“k”因子，导致四种不同的失速速度。

由于发动机性能直接受到这些关键因素的影响，因此对每个应用具有正确的组合非常重要。产生太低的失速速度的组合将比过高的失速速度更加明显。速度太低的车辆的驾驶员将遇到像TCC离合器正在拖动的感觉，或者会感到避免闲散犹豫，因为涡轮增压器将以较慢的速率旋转起来。

在Allison 1000转换器首次重建之前，它易于识别，因为ID条形码，部件号和识别颜色代码都在封面上可见。以前有两个Sonnax文章，有助于识别Allison 1000转换器：哪一代转矩转换器？乐动BBIN彩票Allison扭矩转换器的识别提示乐动BBIN彩票和Allison 1000转换器：下一代（＃6）．从那时起，新的零件号被引入。请参见图1以获得完整的更新后的清单。

图1：艾利森OE识别码（2009年12月以前的文章后引入的红色项目）
艾莉森211早期风格（绿色条纹）	Allison 210早期风格 (橙色条纹)	Allison 221早期风格 (黑条纹)	Allison 222早期风格（白色条纹）
29530318	29534832.	29530317.	29537302
29538348	29538197	29538347	29538349
29538529.	29538331.	28538528	29538530.
29541293	29538531.	29540484.	29540520.
	29538531.	29549519
艾利森211晚期风格（绿色条纹）	Allison 210晚期风格 (橙色条纹)	艾利森221晚发型 (黑条纹)	艾利森222晚发型 (白色条纹)
17804309	29543015	29543017	29543016
29543003	29549521	29549519	29549520.
29549522
Allison 211. 俘虏离合器		Allison 221. 俘虏离合器
29546573		29546576

在第一次重建之后识别Allison 1000转换器更具挑战性。有时，用于识别转换器的标记在清洁过程中被移除或在绘画过程中覆盖。有时封面被替换，替换盖板与应用程序不匹配，或者盖子被替换为售后票房封面，以便性能原因。

在所有情况下，最初通过将两个不同的叶轮与三种不同的定子组合来实现失速扭矩比，“K”因子和产生的失速速度。很容易误定和不匹配这些组件，因为所有的叶轮都有31个叶片，所有定子都有20条叶片。识别过程中的秘密是在叶轮和定子上观察叶片的出口角度。

看叶轮内部，观察12点位置叶片的出口角度。你们会看到，在中等失速的叶轮上，用在TC-210和TC-211转换器上，叶片直接朝向你们。在TC-221和TC-222转换器上使用的低失速叶轮，叶片角度向右。还请注意，加强肋运行在TC-221和TC-222叶轮上的叶片中心。

识别定子是非常相似的。将定子与叶轮面朝上放置。在12点位置观察叶片的出口角度。如果你想一下当油离开叶片时发生了什么，它将帮助你理解这个动作如何影响失速。在TC-210变频器的定子上，叶片的出口角度几乎是平的，叶片之间的“窗口”是最小的。这将引导通过定子的大部分油流向叶轮的旋转方向，协助其运动。这有助于增加失速速度。

TC-211和TC-221转换器使用相同的定子。在该定子上，叶片的出口角度不像TC-210那么平坦，窗口仅略大。由于叶片的出口角度朝向观察定子的人，因此较少的油被引导朝向叶轮的旋转，因此辅助较少。

在TC-222变换器中，定子叶片的出口角度更直，“窗口”更大。更少的油通过定子协助叶轮旋转，造成更低的失速。

图2至5显示TC-210，TC-211，TC-221和TC-222转换器的适当组合。