症状:

  • TCC码
  • TCC打滑
  • 转换不寒而栗
  • TCC激增
  • 过热流体,衬套及转换器

原因:

在阀的弹簧端孔磨损允许SLT电路和调节器压力,以交叉泄漏。在阀的平衡端孔磨损降低转换器和润滑油的流动。提高轴套的磨损导致转换器压力泌入和提升EPC。

更正:

所述次级索奈克斯压力调节阀试剂盒校正电路的压力损失和还原在控制二次压力调节阀和增压阀功能。

09DTR-60SN

第二压力调节阀套件
型号25741-11K


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与爱信AW TR-60SN和VW /奥迪09D变速器的车辆磨损的第二压力调节阀可导致几个问题。过热流体,轴套,以及液力变矩器都可以被磨损的第二压力调节阀所引起的。乐动BBIN彩票驾驶性能问题,包括恶劣的反向互动,导致RPM波动TCC打滑和换档质量较差。索奈克斯第二压力调节阀套件25741-11K被设计为校正从第二压力调节阀的压力输出,并解决这些问题的驾驶性能。

  • 硬涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 增压阀套具​​有高度耐磨,增加生活
  • 环形槽已被添加到第二压力调节阀,以更好地中心阀在孔
  • 第二压力调节阀具有附加阀芯长度,以增加阀支撑
  • 第二压力调节阀
  • 增压阀
  • 升压套

索奈克斯阀体布局提供个别单位使它快速和容易的详细介绍,以确定哪些是适用于您正在处理的具体阀体。查看所有索奈克斯阀体布局

爱信AW TR-60SN阀体布局

爱信AW TR-60SN阀体布局
  • 09D,TR-60SN第二压力调节阀套件25741-11K
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在(一个或多个)指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小,或如果磨损肉眼检测。

09D,TR-60SN第二压力调节阀套件真空试验地点