克莱斯勒所列机组的TC极限阀孔严重磨损，导致转炉释放油压损失。降低释放压力，在低速和怠速将拖变炉衬里，导致发动机喘振，脉动或失速。低释放压力在巡航影响和限制效率，经常增加RPM和减少燃料经济。如果释放压力足够低，转炉炉衬可能拖出足够多的釉面。

TC极限孔磨损导致转炉漏排问题。Sonnax TC限制阀套件44912-03K为阀门提供了额外的支持，以减少未来阀门的磨损，恢复正常的变流器充电和冷却流量，以及纠正变流器过热问题。