症状:

  • 2-3质量差
  • 3-4苛刻
  • 4-5苛刻
  • B1离合器烧毁
  • 低反向压力
  • B2离合器烧毁
  • C2离合器烧毁
  • 高线压力

原因:

OE换档压力控制套筒的过度磨损允许临界SLS压力到排气,从而导致驱动性能的担忧。

更正:

恢复液压控制,并通过投递换档压力控制阀柱塞安装套件索奈克斯更新移性能。

55-50SN55-51SN

换档压力控制阀柱塞套件
型号59947-75K

也符合AF23 / 33和RE5F22A单位。

你需要这个,如果... 查看说明 乐动ldsports

在爱信AW 55-50SN和55-51SN单元利用变速控制的变速控制压力柱塞阀螺线管的流体压力(SLS)来调节内侧换档压力控制阀。此控制驱动器和反向的流体压力来管理第二离合器(B2),第二海岸离合器(B1)或直接离合器(C2)的应用程序。

在套筒内所述阀的恒定的振动产生的磨损,允许关键SLS压力排气。这可以导致移顾虑,高管路压力和烧毁离合器。安装索奈克斯换档压力控制阀柱塞试剂盒59947-75K还原液压完整性该电路配有升级材料,以防止未来的劣化。

  • 硬涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 套筒从用于增加耐用性高耐磨铝制造
  • 投递邮编阀零件安装快速,轻松地
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索奈克斯阀体布局提供个别单位使它快速和容易的详细介绍,以确定哪些是适用于您正在处理的具体阀体。查看所有索奈克斯阀体布局

爱信AW 55-50SN,55-51SN阀体布局

爱信AW 55-50SN,55-51SN阀体布局
  • 55-50SN,55-51SN换档压力控制阀柱塞套件59947-75K
  • 55-50SN,55-51SN换档压力控制阀柱塞套件59947-75K

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在去除之前,内侧换档压力控制阀应检查用于通过真空测试(图1)的过度磨损。如果在所指示的端口的测试无法保持英寸汞柱推荐的最小,替换索奈克斯换档压力控制阀试剂盒[59947-38K]。

如果换档压力控制阀通行证测试,则继续测试换档压力控制阀柱塞和套筒(图2)。如果在端口测试表明不成立英寸汞柱推荐的最小,安装索奈克斯换档压力控制阀柱塞试剂盒59947-75K。

55-50SN,55-51SN换档压力控制阀柱塞真空盒的测试位置
55-50SN,55-51SN换档压力控制阀柱塞真空盒的测试位置