2016年3月16日,
症状:
- 转炉抖动和TCC滑移
- 发动机怠速失速
- 严厉的降档
- 没有锁住
- 过热液体
- 可怜的燃油经济性
- 海岸上的每分钟转速激增
- TCC应用和释放关注点
- 太极拳代码
原因:
锁紧控制阀的孔磨损导致压力损失，从而影响驾驶性能。更正:
通过整修镗孔和安装Sonnax超大型锁紧控制阀组件，消除镗孔磨损并恢复正常操作。U341E,U341F
超大型锁定控制阀组件
部分没有。37740 - 08 - k
-
工具:
- f - 37740 tl8
- VB-FIX
你需要这个，如果… 查看说明 乐动ldsports
配备U341E和U341F单元的丰田/雷克萨斯车辆可能有TCC申请和释放问题，如无锁、锁紧或TCC卡住。不适当的锁定可能导致严重的下档或发动机怠速，以及相关的故障代码。在装有锁定控制阀总成的车辆上，内径磨损使控制压力逸出回路。重新调整镗孔，安装Sonnax超大型锁紧控制阀组件37740-08K，通过恢复关键间隙和防止压力损失，重新启动TCC操作。
- 硬涂层阳极化铝阀防止过早磨损
- 环形凹槽有助于使阀门处于孔的中心位置，从而减少未来的侧向载荷磨损
不是所有的U341E和U341F单位有一个锁定离合器控制阀列车。在订购组件之前，请确认是否有这种阀门总成。不包含这种阀门机构的部件将具有空孔。
- 禁售控制阀
- 柱塞阀
- 柱塞套
- 护圈
2005年9月30日
解剖的传动:油流在泵- pr -转换器-冷却器润滑油电路
格雷格·纳德
