症状:

  • 3 - 4离合器故障
  • 2 - 4带失败
  • 低压线路上升
  • 转变质量差

原因:

一个磨损的增压套筒可以发出扭矩信号,逆转油池交叉泄漏或泄漏。

更正:

Sonnax drop-in boost阀套件恢复液压完整性,防止泄漏。

警告:

OE进行了多次泵的设计更改。如果安装了错误长度的套筒,变速器将不能正常工作。验证OE套筒的长度,选择与套筒长度相等的Sonnax套件。

EPC线轴 OE阀门/套管设计 Sonnax与o型环 Sonnax“风格”的工厂
早期泵的设计,1.907”长套筒
.421” 阀:1乐队

没有Sonnax比率可用。

Sonnax77898 e-4k可能会使用,但很明显更坚定的转变将会发生。

没有Sonnax比率可用。

Sonnax77898 e-6k可能会使用,但很明显更坚定的转变将会发生。

套管:没有沟
.470” 阀:2乐队 77898 e-4k 阀:1槽 77898 e-6k 阀:1槽
套:1槽 套管:没有沟 套管:没有沟
.490”
OE .470"升级
阀:N / A 77898 e-k 阀:没有沟 77898 e-3k 阀:没有沟
套管:N / A 套管:没有沟 套管:没有沟
晚泵设计,1.809“长度(短)套管
.421” 阀:3乐队 77898 e-14k 阀:3槽

没有Sonnax比率可用。

套管:没有沟 套管:没有沟
.472” 阀:4乐队 77898 e-16k 阀:4槽

没有Sonnax比率可用。

套:1槽 套管:没有沟

乐动体育app下载LDsport ,4 l65-e,4 l70-e

提升阀包
部分没有。77898 e-16k

后期泵设计,.472“直径。o型环,OE比

你需要这个,如果… 查看说明 乐动ldsports

通用4L60-E、4L65-E和4L70-E变速箱经常出现线升差,这可能导致3-4个离合器、2-4个频段故障或换挡质量差。EPC螺线管的占空比导致增压套筒磨损迅速。进入扭矩信号孔的油经升压阀泄漏,排到反向孔处,导致管路升程不佳。反向油可以通过扭矩信号孔排气到油底壳和回油底壳。增压套筒的外径也允许一些泄漏通过泵体,从而降低压力上升。

Sonnax boost阀套件77898E-16K是一种大OE比率总成,将恢复液压完整性,防止采用最新设计的泵的机组泄漏。拉链阀门™部件安装快速方便。请参阅下面的图表了解使用细节和其他升压阀选项。

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  • 4槽,.472“直径。
  • o形环(3)1额外的
  • 4L60-E, 4L65-E, 4L70-E Boost Valve Kit 77898E-16K
  • 4L60-E, 4L65-E, 4L70-E Boost Valve Kit 77898E-16K
  • 4L60-E, 4L65-E, 4L70-E升压阀套件77898E-16K详细信息

你需要这个,如果…

在指定端口的真空测试无法保持推荐的最小in-Hg值,或者如果目测到磨损。

4L60-E、4L65-E、4L70-E升压阀组件真空测试位置